Jon在這兒~

民生汐止線之前搞的很夯

不論是吵還是炒都很多人關注

這篇不討論捷運，聊一點正蓋的『新社后橋』&『30m園道』

民國102年7月4日 美國獨立紀念日當天動工

朱市長跟當時的立委還有地方民意代表都有到場

場面非常的隆重盛大，可看出主辦單位對此工程的重視與用心

工程期間，市長還是不忘巡視，希望工程能準時完工

但完工時間依舊是延遲了.....

蓋新的橋主要有幾個目地

1. 提升汐止社后之區域聯外效率，須避開現有擁擠之交通要道，新增可直接連絡台北市之動線

2. 配合基隆河200年洪水頻率整治計劃

3.提供捷運汐止民生線路廊的共構，減少捷運日後二次施工的費用與介面

在橋蓋好之後，還是必須有道路連接才能達到疏解交通的效用

聯外道路『園道』是依著民生汐止線的預定路線規劃

會是一條30m的道路，中間分隔島部份目前暫時是植栽

若捷運動工就會跟詐湖線一樣成為捷運高架的支柱所在

園道目前可以分成基隆河北岸與南岸來看

北岸：福德三路→福德二路→福德一路→新社后橋

從福德二路往福德三路看

從福德二路往福德一路看

從福德一路往福德二路看

從福德一路往新社后橋方向看

南岸：新社后橋→工建路→大同路

從大同路往工建路方向

蓋這座橋，算是好處很多

一、不用擔心原本的社后橋，當雨勢過大河面暴漲就封橋

二、讓社后地區的車流快速的到大同路上

(但還是會塞在costco 、江北大橋、南港展覽館)

三、大家都不喜歡的電塔可以移除了

天空少了高壓電線，居民也可以住的更安心

雖然說這條30m預定道完工日是

民國106年1月28，久到讓人有點難以置信

但還是希望能看到完工的一天。

在施工過程中，有受到不便的居民們跟施工單位們，辛苦了。