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民生汐止線之前搞的很夯

不論是吵還是炒都很多人關注

這篇不討論捷運,聊一點正蓋的『新社后橋』&『30m園道』

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民國102年7月4日 美國獨立紀念日當天動工

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朱市長跟當時的立委還有地方民意代表都有到場

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場面非常的隆重盛大,可看出主辦單位對此工程的重視與用心

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工程期間,市長還是不忘巡視,希望工程能準時完工

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但完工時間依舊是延遲了.....

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蓋新的橋主要有幾個目地

1. 提升汐止社后之區域聯外效率,須避開現有擁擠之交通要道,新增可直接連絡台北市之動線

2. 配合基隆河200年洪水頻率整治計劃

3.提供捷運汐止民生線路廊的共構,減少捷運日後二次施工的費用與介面

 

在橋蓋好之後,還是必須有道路連接才能達到疏解交通的效用

聯外道路『園道』是依著民生汐止線的預定路線規劃

會是一條30m的道路,中間分隔島部份目前暫時是植栽

若捷運動工就會跟詐湖線一樣成為捷運高架的支柱所在

30m   

園道目前可以分成基隆河北岸與南岸來看

北岸:福德三路→福德二路→福德一路→新社后橋

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從福德二路往福德三路看

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從福德二路往福德一路看

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從福德一路往福德二路看

 

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從福德一路往新社后橋方向看

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南岸:新社后橋→工建路→大同路

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從大同路往工建路方向

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蓋這座橋,算是好處很多

一、不用擔心原本的社后橋,當雨勢過大河面暴漲就封橋

二、讓社后地區的車流快速的到大同路上

(但還是會塞在costco 、江北大橋、南港展覽館)

三、大家都不喜歡的電塔可以移除了

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天空少了高壓電線,居民也可以住的更安心

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雖然說這條30m預定道完工日是

民國106年1月28,久到讓人有點難以置信

但還是希望能看到完工的一天。

在施工過程中,有受到不便的居民們跟施工單位們,辛苦了。

 

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Jon

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